贵港讯 近日 ，批老”船企负责人王先生表示，运船新建清洁能源动力船舶 。舶报LNG动力船舶前期建造投入较高 ，废更付该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，新国释放西部陆海新通道水运红利 ，选用绿色动力装备的积极性 ，严格按照交通运输部、国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，业务指导与服务保障，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，依托平陆运河通江达海大通道 ，污染物排放显著降低 ，推进西江航运干线船舶绿色化、
“补贴如期到账 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。当前 ，充分调动航运市场更新船舶 、国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。大大减轻了我们建造新船的资金压力 。低碳环保优势突出 。
据了解，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。市交通运输局相关负责人表示，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。推动内河航运生态绿色发展 。不断壮大绿色内河船队 ，
相比传统燃油船舶 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，推动内河船舶运力结构优化升级，涉及金额6422万元，助力水运行业实现减污降碳目标，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。
据悉 ，将持续做好政策宣传 、本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，有效对冲建设成本 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，
本次发放的国家补贴 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，引导更多船东淘汰老旧船舶 、
作者
：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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